Отправлено: 21.03.12 11:03. Заголовок: Блестящий алмаз постмодерна

anton_ пишет:

цитата:

А вот "блестящий алмаз постмодерна", столь любимый россиянами Дубай таковой практически не имеет. Город роскошных отелей и небоскребов до сих пор откачивает, простите, отходы из фекальных цистерн ассенизационными машинами, как в банальной российской деревне. Только масштаб на несколько порядков больше. ссылка Даже самое высокое здание в мире обслуживается так же. Куда выливаются отходы, в случае перегрузки единственного очистного завода, лучше не думать (особенно туристам). Впрочем, море оно такое, все переработает... Впрочем, ассенизационные цистерны - еще не самое плохое. В той же успешно развивающейся Индии в большинстве населенных пунктов (вплоь до миллионных) канализации нет вообще, равно как а ассенизационных служб и отходы выливаю прямо на улицы или в арыки. А там в священные воды реки Ганг.... И это в условиях, когда эпидемии распостраняются практически мнгновенно. И ничего. Вот, авианосцы покупает, ракеты, небоскребы строит и опять же, автомобилизация, та же Тата Моторс - один из крупнейших мировых концернов. Ну и кроме того Индия - один из лидеров мирового хай-тека. Зато небоскребы и авианосцы.

Как-то так синхронно получилось, что буквально вчера-позавчера наткнулся именно на этот аспект дубайской действительности (одни ЖЖ читаем?).

Вот здесь небольшая статья с очень примечательным видеороликом:
http://neznaika-nalune.livejournal.com/745716.html

цитата:

То что обычно не увидишь в туристических брошюрах. В Дубае, оказывается, практически отсутствует канализация в современном понимании. Необработанные сточные воды из временных резервуаров закачиваются в цистерны на грузовиках и вывозятся далеко за город, где уже и производится обработка. Колонна этих машин растягивается в гигантскую многокилометровую очередь. Нердки случаи когда водители, чтобы не ждать многочасовую очередь на аравийскоим пеклем потихоньку сливают сточные воды где-то "по пути". Власти борются с этом, но не слишком успешно. Иногда резервуары переполняются и целые районы города начинают вонять. Естественно, это реже затрагивает обитателей отелей-небоскрёбов и новодельных вилл вокруг них, а в основном - более бедную часть населения и иностранных рабочих, которые обеспечивают это процветание. http://www.thenational.ae/news/uae-news/workers-suffering-amid-tide-of-sewage via http://gloriaputina.livejournal.com/152846.html Кстати, ни разу не видел сюжета на эту тему в американских медиа. Не представляю чтобы они прошли мимо одобного примера антиэкологичности и неэффективности если бы дело было в России, с выводами на тему "ещё одно свидетельство провала путинской экономической политики" и т.п.

Кстати, рекомендую пройти по процитированной в тексте ссылке http://gloriaputina.livejournal.com/152846.html , там ещё несколько информации по теме. Правда, в несколько более крепких выражениях.

 Отправлено: 21.03.12 11:14. Заголовок: А вот ещё интересная..

А вот ещё интересная статья про ОАЭ, но не про канализацию: http://ttolk.ru/?p=273

цитата:

Принято считать, что основой процветания ОАЭ явилась нефть. Но это не вся правда. Эмираты с 70-х годов стали «прачечной» арабского мира, где отмывались грязные деньги. Известный писатель Майк Дэвис, написавший книгу «Страх и ненависть в Дубае», обращает внимание, что после иранской революции 1979 г. Дубай стал подобием Майами в Персидском заливе, принимая основной поток иранской эмиграции, деятельность которой вскоре сосредоточилась вокруг контрабанды золота, сигарет и алкоголя в Иран и Индию. А недавно, с одобрения Тегерана, Дубай привлёк массу иранской буржуазии, использующую Дубай уже скорее как Гонконг, чем как Майами – а именно в качестве базы для торговли и межнационального образа жизни, столь привычного современной элите. Иранская тусовка отвечает примерно за 30% вкладов в дубайскую недвижимость. Недвижимость стала третьим столпом экономики ОАЭ после нефти и сомнительных финансовых операций (впрочем, экспортные поступления от углеводородов сокращаются год от года).

цитата:

Для обслуживания растущей экономики ОАЭ с 1970-х годов начинает «импортировать» иностранную рабочую силу. Сегодня иностранцы составляют около 85-90% населения ОАЭ. Для сравнения – в странах Персидского залива с похожими режимами, менталитетом и опорой на экспорт нефти эти показатели таковы: иностранцы составляют 18-19% от населения Омана, 20-33% – в Саудовской Аравии, 33% населения Бахрейна, более 50% населения Кувейта, 75-80% населения Катара. Несложно проследить, что чем более открыт внешнему миру персидский режим, чем он более либерален – тем значительнее в нём присутствие гастарбайтеров.

 Отправлено: 23.03.12 17:29. Заголовок: Alex Dragon пишет: ..

Перенос из темы «Советская цивилизация (часть 7)»

Alex Dragon пишет:

цитата:

Westa пишет: цитата: Построили уже канализацию. Исправились Пруфлинк можно, пожалуйста?

Вот, например. http://vacuumr.ru/examples/outdoor-systems/outdoor-systems_9.html
Мне понравилось, что коротко и понятно написано, в чем проблема (песчаная почва) и как ее решили.
Т.е. традиционный способ зарывания железных труб в землю и сливания отходов в море, как на наших побережьях, там, скорее всего, использовать никто не собирается.

Еще интересная ссылка, с подробностями. Российская фирма поучаствовала в строительстве. http://www.gnbstroy.ru/news_437.html

 Отправлено: 23.03.12 17:43. Заголовок: Спасибо. Но, насколь..

Спасибо. Но, насколько можно понять, это касается одного конкретного района и не очень ясно — а куда сливается-то? Там сказано что-то про 1050 сборных камер, а дальше? Чё-то у меня такое подозрение, что дальше — вот в ту колонну машин, которая на видео.

Мысль вслух: чего бы им действительно просто в пустыню трубу не провести?

 Отправлено: 23.03.12 17:57. Заголовок: Alex Dragon пишет: ..

Alex Dragon пишет:

цитата:

Кстати, чего бы им действительно просто в пустыню трубу не провести?

Думаю, биокоррозия в жарком климате - серьезная проблема для чугунного трубопровода. Поэтому и не строили там канализацию, пока не появились коррозионностойкие материалы для этой цели - полиэтиленовые или полипропиленовые трубы.
Материалов по биокоррозии в сети очень много, скажу только, что проблема актуальна и у нас. В частности, с этим явлением столкнулись при строительстве одной из станций киевского метро.